Izbor ulja za podmazivanje mjenjača

Ulje za podmazivanje je krv koja teče u kutiji s čeličnim mjenjačem i igra vitalnu ulogu.

Prvo, osnovna funkcija je podmazivanje.Ulje za podmazivanje stvara uljni film na površini zuba i ležaju kako bi se spriječilo međusobno trenje između dijelova zupčanika i smanjilo trošenje;U isto vrijeme, u procesu rotacije, ulje za podmazivanje također može oduzeti veliku količinu topline koja se stvara tijekom kretanja između tarnih parova kako bi se spriječilo spaljivanje zupčanika i ležajeva;Osim toga, ulje za podmazivanje ima dobru funkciju protiv rđe i korozije, sprječavajući da voda i kisik u mjenjaču nagrizaju dijelove zupčanika;Ulje za podmazivanje također može ukloniti nečistoće u procesu kontinuiranog protoka kako bi se osigurala čistoća mjenjača.U procesu odabira ulja za podmazivanje, indeks viskoznosti ulja za podmazivanje je primarni standard.

Viskoznost se odnosi na otpor protoka tekućine.Za prijenosni sustav zupčanika, viskoznost je najvažnije fizičko svojstvo ulja za podmazivanje.Ulje za podmazivanje mora imati odgovarajuću fluidnost kako bi se osiguralo odgovarajuće podmazivanje komponenti na različitim temperaturama.Međutim, viskoznost ulja za podmazivanje smanjuje se tijekom uporabe jer je odabrano bazno ulje niske viskoznosti i više visokomolekularnih polimera za poboljšanje viskoznosti.Tijekom uporabe ulja za podmazivanje, molekularni lanac polimera visokomolekularnih ugljikovodika se prekida pod djelovanjem visoke temperature i visokog tlaka tijekom dugog vremena, što rezultira smanjenjem viskoznosti.Stoga je stupanj promjene viskoznosti povezan s kvalitetom ulja za podmazivanje.

Viskoznost je sposobnost ulja za podmazivanje da održi svoju viskoznost u različitim okruženjima visoke i niske temperature.

Što se tiče vrste ulja za podmazivanje viskoznosti koja se koristi za čelni mjenjač, ​​to je povezano s klimom okoliša i radnim stanjem mjenjača.Na primjer, temperatura na jugu je viša od one na sjeveru, a viskoznost ulja za podmazivanje mjenjača pod istim radnim uvjetima zimi, u proljeće i jesen nešto je viša.Osim toga, što je viša radna temperatura, veća je brzina mjenjača.Kako bi se održala stabilnost uljnog filma na visokim temperaturama, potrebna je veća viskoznost ulja.

Osim toga, kvaliteta ulja za podmazivanje uglavnom se ocjenjuje njegovom stabilnošću viskoznosti.Ako je viskoznost velika, uljni film je gust.Pogodan je za kutije s čeličnim zupčanicima velike brzine, velike snage i visoke temperature.Ako je viskoznost mala, uljni film je tanak.Pogodan je za mjenjače s malom brzinom, malom snagom i niskom radnom temperaturom.Međutim, bez obzira na to je li viskoznost velika ili mala, ulje mora imati bolja antioksidativna svojstva i svojstva protiv propadanja na visokoj temperaturi.